驾考历次改革内容如下：

2007年4月1日 ：公安部91号令实施，电子桩全面用于科目二考试。

2010年4月1日：

公安部111号令实施，首次推出C5驾驶证（残疾人专用驾证），考生年龄限制放宽到70周岁，C类证的科目二考试内容为“训练10项、考试4项”。

2013年1月1日：

公安部123号令对驾考进行了一次大改革，C类驾驶证场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。

2022年

优化考试内容，持有C2驾照增驾C1或其他摩托车准驾车型，考试只需考科目二和科目三。

大中型客货车驾驶证一证通考，户籍地以外申领大型货车、重型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证，只需身份证即可在任一城市报考，无需居住证。

增加准驾车型，增加“轻型牵引挂车”准驾车型，允许驾驶小于4500KG的汽车列车。

跨省可办恢复驾驶资格考试，驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。

2023年

持有C2驾照增驾C1或其他摩托车准驾车型，考试只需考科目二和科目三。

小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目。

2024年

科目二考试项目，C2由原来的五项减为四项，取消了“坡道定点停车和起步”。

科目间预约时间间隔有调整，小车科目三考试预约时间间隔与科目一考试合格后由30天缩短为20天，增驾大中型客货车科三考试预约时间间隔与科目一考试合格后由40天缩短为30天。

异地考试次数调整，申请小型汽车驾驶证的，允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次。

实施“自学直考”的驾考方式。

2025年

科目一考试内容和标准全国统一，题型改变，增加对紧急情况应对能力的测试，每名考生一年内只有三次机会，每次间隔至少一个月。

科目二难度提升，增加夜间驾驶和特殊道路条件应对能力测试，引入全新的科目四考试。

新规突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，许多考试项目增加时间限制，比如倒车入库不超210秒，侧方停车不超90秒。

这些改革旨在简化考试流程、提高办理效率，并为老年驾驶人员提供更便捷的服务。