关于2023年驾考难度的问题，需要结合全国及部分地区的政策变化综合分析：

一、政策调整的积极影响（全国统一放宽）

取消年龄限制

C1驾驶证报考年龄上限取消，大中型客货车驾驶证年龄下限降低，降低了报考门槛。

考试科目优化

部分考试科目减少，例如科目三路考内容调整，且全国一证通考范围扩大至户籍地外考试，考试流程更便捷。

二、政策调整的潜在挑战（部分地区试点强化）

考试内容增加

部分城市（如河北、山西、江苏）新增模拟隧道行驶、窄路转弯等4项科目，尤其以科目二为例，新增项目难度显著提升。

强化监管措施

人脸识别技术引入练车过程监管，杜绝“串卡培训”等违规行为，虽保障考试公平但可能增加学习成本。

三、地区差异与未来趋势

全国统一趋势：

目前全国尚未全面实施强化监管政策，但深圳等城市明确表示不执行新规。

逐步推广可能性：预计未来几年该政策可能逐步向全国推广，但具体实施时间存在地区差异。

四、总结建议

备考策略：需关注当地最新政策，重点提升科目二新增项目的通过率，同时加强模拟训练。

长期趋势：随着技术发展和社会对交通安全要求的提高，考考难度可能呈现动态调整，建议以最新官方信息为准。

综上，2023年驾考难度因地区政策差异而呈现“局部严格、全国趋缓”的特点，考生需结合自身所在地政策制定备考计划。