根据权威信息综合分析，驾考自动挡与手动挡的难易程度差异主要体现在考试内容、操作复杂度及学习体验等方面，具体对比如下：

一、考试内容与项目差异

科目二考试

- 自动挡考试取消半坡定点起步、加减档操作，仅需完成倒库、侧方停车、直角转弯等基础项目，整体难度降低。

- 手动挡考试保留半坡定点起步、加减档等核心项目，对离合器控制要求严格，易因熄火或操作失误导致失败。

考试项目数量

- 自动挡考试项目较少，科目三仅需控制刹车和油门，考试时间较短。

- 手动挡考试项目更多，科目三包含离合器换挡、半坡起步等复杂操作，考试时间较长。

二、操作复杂度与学习体验

操作便捷性

- 自动挡无需频繁踩离合，操作更简单直观，适合新手快速掌握。

- 手动挡需同时控制离合器、油门和档位，操作难度较高，尤其对新手来说易疲劳。

考试心态压力

- 自动挡考试因操作简单，考生普遍心态更放松，失误概率较低。

- 手动挡考试因熄火风险高、操作繁琐，考生常因紧张导致失误，加重心理压力。

三、学车成本与实用性

学费差异

- 手动挡学车费用通常高于自动挡，主要因教练车数量少、维修成本高。

- 自动挡学费较低，尤其在部分地区C1（手动挡）费用高于C2（自动挡）。

未来用车需求

- 自动挡车型覆盖主流家用车，但手动挡车型（如低速货车、特殊车辆）仍具实用性。

- 若未来主要驾驶普通家用车，自动挡已足够；若需驾驶货车等特殊车型，则需考取C1驾照。

四、总结建议

新手或时间紧张者：

自动挡更易考，通过率更高，适合优先选择。

追求经济性：手动挡学费较低，但学习成本较高，需根据预算规划。

长期用车需求：若主要驾驶普通家用车，自动挡已足够；若需驾驶特殊车型，则需考C1。

综上，在考试难度和通过率方面，自动挡驾照更易考；但需结合个人驾驶需求和长期用车场景综合选择。