同一款车的自动挡和手动挡通常使用相同的发动机。以下是具体说明：

核心部件相同

自动挡和手动挡汽车的核心部件是发动机，其设计、排量、功率等参数均保持一致。两者都依赖同一套燃油喷射系统、点火系统（或电喷系统）和发动机管理系统（ECU）。

变速箱差异

主要区别在于变速箱类型：

- 手动挡使用机械变速箱（如离合器换挡），需驾驶员手动操作离合器和变速杆；

- 自动挡配备液力变矩器或无级变速器（如CVT、AT），通过电脑控制自动换挡。

其他关联部件

自动挡车型通常比手动挡多一个液压泵（用于驱动变速箱换挡机构）和分动箱（部分车型用于手动模式切换）。但同一款车型的手动挡和自动挡发动机本身无需调整，只需适配不同变速箱结构即可。

性能与体验差异

手动挡汽车因需要驾驶员参与换挡，驾驶体验更“原始”且对技术要求较高；自动挡则通过平顺换挡提升舒适性，但可能牺牲部分燃油经济性。

总结：同一款车的自动挡和手动挡共享同一套发动机，差异主要体现在变速箱类型和操作方式上，而非发动机本身。