考试车与教练车的区别主要体现在以下几个方面，综合多个权威来源整理如下：

一、核心差异

动力系统

教练车常改装为天然气或电力，动力输出平顺且易控制；考试车普遍使用汽油发动机，动力强劲，对离合和油门控制要求更高。

离合器灵敏度

教练车因频繁使用，离合器较松，便于长时间连续驾驶；考试车离合器较紧，需轻踩才能有效制动，否则易熄火。

挡位灵敏度

教练车挡位较松，挂档轻松；考试车挡位较紧，需用力推挡，操作难度增加。

车辆配置

教练车配备副驾驶刹车踏板、副后视镜等教学辅助设备；考试车无这些装置，且可能安装监控设备以确保考试公正性。

二、使用场景与目的

教练车：

用于日常教学，配备丰富教学辅助设备，强调舒适性和易操作性。

考试车：专为驾照考试设计，满足技术标准，强调规范性和安全性。

三、其他差异

刹车系统

教练车因高频使用，刹车片磨损严重，学员可能习惯大力踩刹车；考试车刹车灵敏度高，需轻踩即可制动。

变速箱状态

考试车变速箱间隙较大，挂档需轻柔操作；教练车变速箱维护较频繁，间隙较小。

车辆标识与维护

教练车有明显“教练车”标识，维护频率高；考试车标识较隐蔽，维护周期较长。

四、心理因素影响

部分学员因对考试车的陌生感（如缺少辅助镜、动力差异）产生心理压力，实际操作中会不自觉地调整习惯，导致考试时表现失常。建议通过模拟考试环境训练，适应考试车的特性。

综上，考试车与教练车在动力、操作、配置等方面存在显著差异，考生需通过针对性训练克服心理障碍，提升考试通过率。