人造汽油与传统汽油的主要区别体现在成分、性能、环保性及成本等方面，具体如下：

一、成分差异

人造汽油：以二氧化碳和氢气合成的液态氢化物燃料，主要成分为C5~C12环烃、脂肪烃及少量芳香烃，燃烧后产物仅为水，无有害气体排放。

传统汽油：从石油中提炼，成分复杂，包含直馏、催化裂化、催化重整等不同馏分，辛烷值因来源不同而波动。

二、性能与成本

性能：人造汽油辛烷值高（接近95号汽油），燃烧稳定，续航能力与天然汽油相当（加满一箱可行驶400-500公里）。

成本：生产成本低至每吨约4300元，单升价格仅为3元左右，远低于国际油价。

三、环保性

人造汽油燃烧后无二氧化碳、硫化物等温室气体及有害物质排放，碳排放量几乎为零，符合全球环保趋势。

传统汽油燃烧产生大量温室气体和空气污染物，加剧全球变暖和空气污染。

四、技术成熟度与推广障碍

中国科研团队已实现二氧化碳+氢气合成技术突破，但氢气储存、安全性及基础设施配套仍需完善。

英国团队的人造汽油因成分与天然汽油差异较大，燃烧产物复杂，推广难度较高。

综上，人造汽油在环保、成本及性能上具有显著优势，但受限于技术成熟度和基础设施，尚未大规模普及。