人造柴油的真实性需分情况讨论，目前主要分为两类技术路径：

生物合成柴油（生物人造石油）

- 可行性：

通过基因工程培育植物（如藻类、青草），利用阳光、水和二氧化碳合成柴油，部分研究声称成本与化石燃料相当。 - 现状：仍处于试验阶段，尚未大规模商业化，技术成熟度和经济性仍需验证。

工业合成柴油（如油页岩油）

- 可行性：

通过低温干馏油页岩（含可燃有机质）提取柴油，类似原油加工过程。 - 现状：美国等地区已实现商业化开采，但存在资源依赖、环境影响等问题，且属于传统“人造石油”范畴。

其他争议性说法：

部分不法分子宣称用废塑料、轮胎等炼制“假柴油”，但该过程不符合国家标准，存在安全隐患，不可作为合法替代品。- 用“阳光水”直接制造柴油的说法缺乏科学依据，被广泛质疑。

结论：人造柴油在生物合成领域存在理论可行性，但实际应用受限；工业油页岩油虽可替代传统石油，但存在争议。目前主流仍依赖石油提炼。