自润滑轴承的石墨柱与孔通常采用 间隙配合，具体配合方式及特点如下：

配合方式

石墨柱与孔为间隙配合，允许石墨柱在孔内有一定的活动空间。这种设计便于将石墨柱塞入孔内，并确保其在使用过程中不会因过紧而损坏。

结构设计

- 孔径与石墨柱直径：

孔径通常略大于石墨柱直径（如间隙控制在0.15mm左右），以便于人工敲入或借助工具安装。 - 弹性缓冲组件：部分设计在孔内加入弹性缓冲组件（如压缩弹簧），使石墨柱在磨损后仍能保持与轴的压力接触，延长使用寿命。

工作原理

石墨柱在轴承转动时摩擦产生石墨粉，附着于轴表面形成自润滑膜，降低摩擦系数，减少磨损。同时，轴承套内壁的网状纹可增强石墨粉的附着力。

优势与局限

- 优势：

间隙配合简化了安装工艺，弹性缓冲组件可节省材料并延长寿命。 - 局限：间隙过大可能导致润滑效果下降，需精确控制孔径与石墨柱直径的匹配度。

综上，间隙配合是自润滑轴承石墨柱与孔的常见设计，通过合理控制间隙和结构优化，实现高效润滑与长寿命。