泰坦尼克号沉船是多种因素共同作用的结果，主要包括设计缺陷、材料问题、人为疏忽及环境因素。以下是具体分析：

一、直接原因：冰山撞击

泰坦尼克号在航行中与冰山相撞，导致船体多个水密舱进水。这是沉船的直接触发因素。

二、设计缺陷

船体结构不合理

船首使用高强度钢，船尾钢材质量较差，导致撞击时船首受损更严重，加速进水速度。

水密舱设计缺陷

虽采用分舱结构，但铆钉材质和数量不足。船头铆钉为锻铁材质（含过量矿渣），易断裂；且铆钉机无法覆盖船头，导致关键部位薄弱。

三、材料与工艺问题

铆钉钢材含矿渣量超标（标准两倍），韧性差，在撞击中易断裂，导致水密舱快速失水。

四、人为疏忽

瞭望与决策失误

瞭望员疲劳、缺乏经验，且望远镜被锁柜导致观测受阻；船长未重视恶劣天气，未降低航速。

救生设施不足

仅配备一半乘客数量的救生衣，且救生艇分配混乱，导致大量伤亡。

五、环境因素

航行时大雾天气，海市蜃楼干扰了其他船只的救援，延误了逃生时机。

六、其他争议

部分推测认为船体设计过度追求速度，或存在保险诈骗阴谋，但缺乏确凿证据。

综上，泰坦尼克号沉船是技术缺陷、管理失误与不可抗力共同作用的结果，这一事件推动了国际船舶安全标准的制定。