根据国家相关政策和地方性规定，存在无需驾照的四轮车类型，但需注意其法律地位和管理差异：

一、无需驾照的四轮车类型

低速电动四轮车（老年代步车）

未纳入国家机动车目录，不属于新能源车或机动车，无需驾照和牌照。

新国标电动自行车

遵循《电动自行车安全技术规范》，最高时速≤25Km/h，整车质量≤55Kg，电机功率≤400W，可登记为非机动车，无需驾照。

过渡期非标/超标电动车

部分城市（如合肥、六安等）在备案登记过渡期内允许无证驾驶，但需符合非标车管理要求。

共享电动车

属于新型非机动车，年满16周岁且佩戴头盔即可骑行，无需驾照。

二、需驾照的四轮车类型

常规四轮车

若车辆时速、质量、功率等指标超标（如最高时速>25Km/h、整车质量>55Kg），需办理驾照（C1或C2）并上牌。

电动三轮车

通常需驾照，部分地区通过备案登记过渡期政策可免证驾驶，但仅限非标车。

三、管理差异说明

备案登记过渡期政策：

仅限特定城市、特定车型（如六安、合肥等）。

创新管理模式：部分地区通过“一车一码”“双卡制”等简化流程，但仍需完成登记。

法律风险：未上牌或无证驾驶四轮车（尤其超标车）可能面临罚款、扣车甚至拘留。

四、建议

确认车辆性质：通过工信部官网或当地车管所确认是否为低速四轮车或新国标电动自行车。

遵守法规：合法上牌是保障交通安全的基础，建议通过正规渠道办理登记。

地区政策差异：不同城市对四轮车管理存在差异，出行前需了解当地最新政策。