气环和油环是汽车发动机活塞环的两种类型，它们各自承担着独特的任务，共同确保发动机的高效、顺畅运转。

气环的作用

密封作用：

气环的主要作用是密封活塞和气缸之间的间隙，防止燃烧室内的气体泄漏到曲轴箱，从而保持发动机的正常压缩比和功率输出。

传热作用：

气环将活塞承受的热量传递给气缸壁，然后通过冷却水或空气带走，起到散热的作用。

防止窜油：

气环还能防止润滑油窜入燃烧室，保持燃烧室的清洁和高效燃烧。

油环的作用

刮油作用：

油环负责刮去气缸壁上多余的润滑油，防止机油进入燃烧室燃烧，同时减少积炭的产生和机油耗量。

布油作用：

油环在气缸壁上均匀布油，形成一层均匀的机油油膜，这层油膜不仅能防止机油窜入燃烧室，还能有效减少活塞及活塞环与气缸壁之间的磨损，延长发动机的使用寿命。

辅助密封：

油环还能辅助密封活塞和气缸之间的间隙，进一步防止气体泄漏和润滑油窜入。

总结

气环和油环协同工作，共同确保发动机的正常运转和提升发动机性能和使用寿命。气环侧重于密封和传热，而油环则侧重于刮油和布油。通过它们的作用，发动机能够在高温、高压和高速条件下高效、稳定地运行。